Bienvenue dans cette formation pour apprendre les Fondamentaux à base de Tuto PDF de 150h-200h, la base pour apprendre Catia avec un niveau débutant correct. 😎 (Voir Par où commencer ?).

Vous pouvez commencé directement par la Section 1 (Tutos CATIA Sketcher (SKE)) si vous êtes pressé de faire du Catia, mais je vous conseille de prendre un peu de temps pour en savoir plus sur cette formation ainsi que l’histoire de la CAO général, Catia et de Dassault. 👁 Y’a pas mal d’information je vous conseille de revenir de temps en temps ici pour avoir une vue général de Dassault et Catia. 👼

CAO – Général

Dans un premier temps, avant de foncé sur Catia, je vous conseille de mieux comprendre la CAO, c’est quoi? Mesh? Nurbs?…. 👀

Formation Catia V5 – 150h

La section « Basic » est issue d’une formation GRETA qui était donné ver 2004 par le lycée Louis Armand en partie par les Professeurs Frédéric XERRI et Pierre Moreno. 🚀 Les PDF ont été laissés telle quelles, le mérite leur revenant, juste je rectifierai quelques notions plus adapté à un travail en Société, avec VPM par exemple.

D’autres contenues pertinent ont été ajoutés pour amélioré la formation de base, les meilleures Tutos que j’ai trouvé en plus de 20ans de recherche. 😎

Histoire de Dassault

Je vous propose pour commencé l’histoire de Dassault et CATIA issue du site AERO-MODELISME.COM:

Vous avez aussi le Wikipédia sur Francis Bernard. 😜

Et quelques super vidéos en Ultra Haute Définition 16K HDR Hyper Def. : 🦄

Je vous conseille aussi quelques bon Documentaires notamment celui-ci:

La Chaine YouTube The Fan Dassault Aviation est aussi très intéressante faite par un fan d’Aero.

Usines Dassault

La Tête de Dassault, le Bureau d’étude, c’est Saint-Cloud, mais, on à tendance oublié en tant que Designer, Catia c’est bien beau mais c’est du virtuel, une fois conçue, l’avion va devoir être fabriqué et vivre, ce qui représente 99% du temps restant et du travail! 🤪

Je met ici les Principals Vidéos sur les Usines Dassault, trouvé en majorité sur la Chaine YouTube The Fan Dassault Aviation. C’est donc ce qui est communiquer pour le Public. Les vidéos ne dates pas d’hier forcément mais en Aéro çà reste valable en globalité, l’Aéro c’est un domaine sur du long terme, un avion de série (pas un prototype donc) reste en production des dizaines d’années sans problèmes. 😋

Et çà vous permet de voir Catia en Action! 🚀 Et vous donnera une idée déjà de comment on fait un Avion complet du début en BE à Saint-Cloud au décollage final pour aller vous le livré si vous avez commandé un Falcon (bon oki peu de chance que çà arrive mais çà peut). 😎 Comme un Légo quoi un Avion. 🦄

Usines Dassault

J’essaie de respecter un ordre de fabrication, du BE, puis de la pièce simple à l’assemblage final, et rassemble les vidéos par date. 🚀🧐🚀

Saint Cloud: « Bureau d’étude. »

Seclin: « Pièces Usinés Majeurs Structurelles. »

Poitiers: « Verrières – Plans Horizontals. »

Argonay: « Commandes de Vols. »

Argenteuil – Cergy: « Fuselages Avant. »

Biarritz: « Fuselages Centraux/Arrières avec Aménagements – Panneaux Composites. »

Martignas: « Voilures et Bâtis. »

Mérignac: « Assemblage Final. »

Little Rock (Arkansas): « Aménagement Intérieur des Falcons. »

Autres Sites

Cazaux: « Essaient Armements. »

Istres: « Essaient pour Certifications. »

Teterboro (New Jersey): « Bureau de Vente pour les USA. »

Base de Catia V5

Quelques PDF de Base, pas la peine de tous comprendre à ce stade, juste parcourez les pour avoir une vue général. 🤓

Pour débuter ci-joint le 1er cours de Dassault « Guide de l’Etudiant ». Vous pouvez aussi parcourir les 9 autres cours mais un peu long et compliqué pour débuté je trouve. 😋 Et puis j’ai pas les exos, je sais même pas si y’en en plus…. 🤔

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